Épisode
Running : Un Expert Mobilité Donne Les Recettes Pour Éviter 90% des blessures
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Thibaud Saliné, kinésithérapeute du sport, revient sur Extraterrien pour un épisode complet sur les blessures en course à pied et en trail.
Il est également Co-fondateur de Gowod, une application de mobilité qui accompagne des athlètes comme Christian Blumenfeldt, Sam Laidlow ou encore Tom Evans.
Au programme : pourquoi 54% des coureurs se blessent au moins une fois par an, qui sont vraiment les plus exposés, comment la mobilité peut tout changer ? On décortique les blessures les plus fréquentes : périostite, syndrome rotulien, tendinopathie d'Achille, syndrome de l'essuie-glace, fasciite plantaire avec pour chacune les causes réelles, les erreurs à éviter et les exercices concrets à mettre en place.
Les liens de l'épisode
Kinésithérapie du sport
Qui est Thibaud Saliné ?
Thibaud Saliné est kinésithérapeute du sport, installé à Montpellier. Dans l'épisode, il raconte avoir travaillé dans le haut niveau, d'abord avec le club de Montpellier Handball, puis au CREPS de Montpellier, où il a croisé des athlètes comme Kévin Mayer. Il y a soigné, selon le podcast, de nombreux triathlètes de haut niveau.
En 2018, il cofonde à Montpellier l'application Gowod avec deux associés, dont l'ostéopathe Romain Madgani. L'idée naît entre amis dans une salle de CrossFit. L'application propose un test de mobilité gratuit, puis des protocoles personnalisés selon le profil, l'âge, le sexe, le matériel et les sports pratiqués. En 2021, l'entreprise compte 15 salariés et réalise 5,2 millions d'euros de chiffre d'affaires. En février 2022, Gowod devient partenaire mobilité officiel des CrossFit Games, avec des athlètes comme Mat Fraser et Justin Medeiros. La société se diversifie ensuite vers le golf, en partenariat avec le PGA Tour, puis vers l'endurance.
PDG de Gowod, il annonce en 2026 environ 1,7 million d'utilisateurs, une cinquantaine de sports couverts et 55 athlètes partenaires, dont Sam Laidlow, Kristian Blummenfelt, Marjolaine Pierré et Tom Evans. L'entreprise collecte les données de performance de ses utilisateurs pour mener une vaste étude sur le lien entre mobilité et performance.
Dans l'épisode, son deuxième sur Extraterrien après celui de juillet 2025, il se concentre sur la course à pied. Il cite une étude selon laquelle 54 % des coureurs se blessent au moins une fois par an. Il recommande environ 8 minutes de mobilité par jour et détaille les causes et les exercices pour la périostite, le syndrome rotulien, la tendinopathie d'Achille, le syndrome de l'essuie-glace et la fasciite plantaire.
Parcours
- 2022 · Gowod devient partenaire mobilité officiel des CrossFit Games
- 2022 · Diversification de Gowod vers le golf, en partenariat avec le PGA Tour
- 2021 · Gowod atteint 5,2 millions d'euros de chiffre d'affaires
- 2018 · Cofonde Gowod à Montpellier
- Avant 2018 · Kinésithérapeute au Montpellier Handball puis au CREPS de Montpellier
Parcours vérifié en octobre 2026.
Au programme
- Introduction
- L'application Gowod
- 1,7 million d'utilisateurs et la plus grande étude mobilité/performance
- Souplesse vs mobilité : la vraie différence
- Pourquoi la mobilité améliore la performance en course à pied ?
- Pourquoi les amateurs ne font pas de mobilité
- Combien de temps faut-il vraiment y consacrer ?
- 8 minutes par jour : la règle Pareto
- 54% des coureurs blessés par an
- Qui se blesse le plus ? (la réponse surprend)
- Hommes vs femmes : des blessures différentes
- Comment faire fâce à une periostite ?
- Faut-il vraiment s'arrêter quand on est blessé ?
- Syndrome rotulien : comprendre et traiter
- Échauffement & mobilité anti-blessure pour le genou
- Périostite et fracture de fatigue : le niveau 2 que personne ne veut atteindre
- Tendinopathie d'Achille : causes et spécificités homme/femme
- Que faire si j'ai une tendinopathie d'Achille et un trail prévu ?
- Syndrome de l'essuie-glace
- Vitesse, poids du corps et impact sur les blessures
- Ce que vous laissez comme performance sur la table
- Hyrox et nouvelles blessures : wall ball, chaussures carbone, mobilité
- Conclusion et offre Gowod
